吉野ケ里遺跡・・・ - 日本の心・さいき

　９月２４日（月）、７時半前のバスに乗り、途中で乗り換えて熊本駅に着き、１０：４４発の新幹線「さくら」に乗って「新鳥栖」駅まで行きました。熊本駅では、新幹線に乗る時に、偶然に「くまモン」に会いましたが・・・。「新鳥栖」で乗り換えて、（各駅停車の普通電車で）「吉野ケ里公園」で降りました。
　「吉野ケ里公園」駅のインフォーメーションで、荷物預かり場所があったので、３つの荷物（１コ２００円）を預けました。お金が２００円でいいと言われて、（こんなことに佐賀県民の温かさをジーンと感じましたが・・・）２００円にしてもらいました。又、外に出て、丁寧に道を教えて頂きました。
　そこから晴天の中、テクテクと１Km足らずの稲穂に囲まれた佐賀平野を歩き、「吉野ケ里歴史公園」に家内と一緒に初めて行きました。福岡県大川市（高木病院小児科）で（２年７カ月）働いていたのに、いつでも行けると思って、結局行かなくて、今回の運びになりましたが・・・。
　弥生時代の「吉野ケ里遺跡」、大きくクローズアップされてまだ４分の１世紀も経過していないのですが・・・→スゴク広い（福岡ドームの６個弱）、再現が正確、ロマンの塊って感じに思いました。
　何でも弥生時代（紀元前５世紀〜紀元前３世紀）における日本最大規模の環壕集落遺跡で、この時代の全て（前期・中期・後期）の遺構・遺物が発見された学術的価値の高い遺跡で・・・９８棟の建物が発掘調査の結果を元に復元されていました。
　２７日の木曜の午後に行く予定でしたが（今月は、２４日〜２８日まで休みですが・・・）、台風１７号が来ているし、それに、暑さが月→木と次第に暑くなる感じの天気予報になっていたので、急遽、変更して今日（２４日）になりました。
　入場切符を買う所は、近代的な建物になっていて、そこと広い遺跡場所との間に長い橋が掛かっているのですが・・・→帰りにそこを通っている時に、（同じ方向に歩いていた職員の方に）「あの近代的な建物と遺跡が何か不釣り合いな感じがしますが・・・」と私がそのままの感想を言うと（イタリアのフィレンツェの街並みは、全て、新しく出来た駅も昔の建物に合わせていましたが・・・）、その職員さんが「そうなんです、今と過去をこの橋のタイムマシンで結んで、しばらく昔の姿にタイムスリップしてもらおうと・・・」と言われましたが・・・（←いいアイデア、豊富ですね・・・）。
　少し秋らしさもあってあまり暑くなくて、風も少し吹く中で、弥生時代にしばし戻って、古代のロマンが大きく膨らみました。超良かったです！！